FUSHIMI INARI-TAISHA IR NARA

Send

7 diena: INARI (Fushimi Inari-Taisha) - NARA: Kofukuji, Todaiji šventykla, Kasuga Taisha - KYOTO

2013 m. Gruodžio 26 d., Ketvirtadienis

Šiandien dieną pradedame 5.30 ryte, kad po kelių dienų atsikėlę šiek tiek vėliau, mes jau praleidome tuos ankstyvus pakilimus! Ir šiandien yra ypatinga diena, kuri verta bent šių valandų mažiau miego. Šiandien tą pačią dieną susitiksime su Fushimi Inari-Taisha ir Nara.
„Fushimi Inari-Taisha“ mūsų pirmiausia laukia ryte, todėl šiandien turime naudotis „7Eleven“ nuostatomis ir prieš išvykdami pusryčiauti „Citadines Kyoto Karasuma-Gojo“, kad šiek tiek praleistume laiką.

Jau pasiruošę pradėti šiandien, mes paliekame savo mūsų viešbutis Kiote 7 ryto, kad sugautume traukinį, kuris išvažiuoja iš Kioto stotis, tiesiai į Fushimi Inari-Taisha apie 7.32h.
Į stotį atvykome reikiamu laiku ir, išmokę 14 dienų JRP, nuėjome tiesiai į 10-tą peroną, kad sugautume vietinis traukinys į Nara, kuris sustoja ties Fushimi Inari-Taisha.

Mes pradedame dieną! Šiandien atėjo laikas džiaugtis Fushimi Inari-Taisha ir Nara

Turėdami japonišką punktualumą, per 5 minutes prikalti mes pasiekiame „Inari“ stotis.

Traukinys į Inarį ...

Kai tik išeiname iš stoties, atsiduriame priešais raudoną torį, kuris praneša, kad jau įeiname į šventą vietą. Šį kartą viename iš svarbiausia Japonijojeį Fushimi Inari-Taisha.

„Fushimi Inari-Taisha“ įėjimas

Nors mes taip pat turime tai pasakyti Inari Jis daugiau nei išgarsėjo po filmo „Prisiminimai apie geišą“, kuriame viena garsiausių scenų vyksta būtent čia.

Fushimi Inari-Taisha

Įėjimas į Fushimi Inari-Taisha Tai nemokama ir vos įėję mes jau suprantame, kas mūsų laukia.

Fushimi Inari-Taisha

Mums labai pasisekė, kad beveik nėra žmonių ne tik dėl ankstyvo ryto, bet ir dėl laiko, per kurį mes surengėme šią kelionę į Japoniją, tai leis mums mėgautis tokiomis vietomis kaip visiška vienatvė.

Fushimi Inari-Taisha

Fushimi Inari-Taisha detalės

XVIII amžiuje Hata šeima šią mįslingą šventyklą skyrė ryžių ir sake dievams, tačiau, sumažėjus žemės ūkio vaidmeniui, buvo paprašyta dievybių užtikrinti verslo klestėjimą.

Žavi „Fushimi Inari-Taisha“

Kompleksą sudaro penki draustiniai, besitęsiantys Inari-yama miškingais šlaitais.

Nuostabios scenos Fushimi Inari-Taisha

Su kiekvienu žingsniu, kurį žengiame InariMes esame labiau sužavėti ir mums tai labiau patinka.

Jausmai Fushimi Inari-Taisha

Be jokios abejonės, vienos iš vietų, kurios niekada nepamiršime Japonija.

Kol dar fotografuoju. Fushimi Inari-Taisha

Tai yra vienas iš dalykų, kurie mums patinka kelionėse, kad kiekvieną dieną yra kažkas naujo, kas yra įspūdinga, kad kiekviena diena atrodo geresnė nei ankstesnė ir kad kai jūsų paklausia, kodėl būtent tai kelionėje jums patiko labiausiai ( kažkas, kad, beje, yra vienas iš dalykų, kurių pirmiausia mūsų klausia), nežinokime, ką atsakyti, nes mums viskas labai patiko ir sužavėjo.

Fushimi Inari-Taisha

Mes pradedame keliauti pirmąjį Fushimi Inari-Taisha su mintimi pasiekti tašką, kur abu takai pradeda apsupti kalną.

Du keliai atidaromi „Fushimi Inari-Taisha“

Kelias, kuris eina Fushimi Inari-Taisha Jis yra 4 kilometrai ir įžengia į kalną, kurį visada lydi raudoni toriai.
Taip pat yra dešimtys akmeninių lapių. Lapė laikoma Inari, grūdų dievo, pasiuntiniu.

Užsisakykite keliautojų geriausiai įvertintas keliones ir ekskursijas į ispanų kalbą ispanų kalba:
- Ekskursija po Nara
- Ekskursija po Kiotą
- Ekskursija į Nara ir Inari
- Ekskursija į Osaką
- Ekskursija Himeji ir Kobe
-Daugiau ekskursijų ir ekskursijų Kiote čia

Japonai lapę tradiciškai mato kaip šventą figūrą, šiek tiek paslaptingą, gebančią turėti žmonių.

Fushimi Inari-Taisha

Pakildami mes toliau galvojame, kad mums pasisekė, kad atėjome taip anksti, nes žmonių nėra daug ir galime džiaugtis keliu gana ramiai, beveik vieni.

Mes ir toliau kylame Fushimi Inari-Taisha

„Fushimi Inari-Taisha“ žemėlapis

Beje, jei oras blogas, nesijaudinkite, nes toris slepia debesuotą dangų, todėl nuotraukos bus tokios pat geros 😉

Fushimi Inari-Taisha

Laikas bėga ir tada, kai norime suvokti, kad jau yra 10 ryto, ir tikimės, kad šiandien turime labai pilną dieną ir kad dabar turime kitą pagrindinį patiekalą, koks jis yra Nara, nusprendėme, kad atėjo laikas išeiti ir eiti tiesiai į „Inari“ stotis, iš kur mes paimsime traukinys iš Inari į Nara.
Geras ir patogus pasirinkimas aplankyti Narą ir Inarį yra užsisakyti šią ekskursiją ispanų kalba, kur jie jus paims viešbutyje.

Laikas atsisveikinti su Fushimi Inari-Taisha

„Fushimi Inari-Taisha“ įėjimo ir išėjimo durys

Tačiau prieš važiuodami pro šalia esančią prekybos centrą nusipirkime maišą bulvių, limonadą ir vynuogių fantazę (kuri, beje, nuostabu !!) ir taip paruošiame antrus pusryčius traukinyje.

Pakrovimo energija Inari stotyje

Fanta de vynuogės !!

Mūsų traukinys iš Inari į Nara Išvažiuoja 10.25 val. Ir nors tai nėra ekspresas, jei ne vietinis, atvykti reikia 69 minučių nuo Inari iki Nara, taigi mes nepasikeisime (o tai būtų dar viena galimybė) imtis ekspreso net ir praradus 10 minučių.

Traukinys iš Inari į Nara

Tai yra tokie sprendimai, dėl kurių labai lengva sudaryti „Hyperdia“ konsultacijas.
Mes mieliau einame į seifą ir nerizikuojame prarasti ryšio, susiedami mus, todėl 10 minučių net negalvojame apie tai.

Traukinio iš Inari į Nara vidus

Traukinys atvyksta kaip nuspėjamas laiku ir mes einame į vidų traukinys iš Inari į Nara Peržiūrime vadovą ir dalykus, kuriuos turime pamatyti likusią dienos dalį.
Mes atvykstame į Nara 11.34 ryte ir tiesiog palikti traukinių stotį negalime patikėti. Lyja!

Ką tik atvyko į Nara. Fushimi Inari-Taisha ir Nara per vieną dieną

Buvome perskaitę, kad gruodis buvo mažiau lietingo mėnesio Japonijoje, bet atsižvelgiant į tai, kad šiandien buvo pavyzdys, kuris pažeidžia normą, diena.
Tai nėra tas atvejis, kad lyja per daug, bet pakankamai, kad mus šiek tiek atgrasytų, todėl stengiamės jaustis lengvai, žinodami, kad mums dar liko kelios valandos, ir pasinaudojame proga sustoti turizmo įstaigoje ir pasiimti miesto žemėlapį Nara.
Norėdami pasiekti Nara parkas, kur rasime visus apsilankymus, kuriuos turime atlikti šiandien, turime sekti prekybos gatve, kuri išeina tiesiai iš Nara stotis.
Pusiaukelėje ir pamatę, kad nesibaigia lietus, nors jau yra 12.15 vidurdienio, nusprendėme įeiti į itališką restoraną pavalgyti, pasižiūrėję į orą internete ir pamatę, kad prognozuojama, kad liausis lyja apie 1 ryto.
Už 3150 jenų užsisakėme picos picą ir patiekalą iš makaronų su vandeniu ir alumi bei kavomis.

Įkraunama energija Fushimi Inari-Taisha ir Nara per vieną dieną

Valgymas Nāra

Puiku ir po šių dienų nevalgę italės, mes nuostabiai pasėdėjome.
Po gero stalo ir nors dar kartą patikriname orą ir sakoma, kad vis dar lyja, pažvelgiame į laiką ir nusprendžiame, kad nesvarbu, kiek lyja, vis dėlto reikia pradėti apsilankyti Nara, taigi mes einame.
Išeiname į gatvę su viltimi danguje, kai jau beveik 13.30 val., Ir tiesiog paėję į gatvę pamatome, kad lietaus nėra!
Ant veido akimirksniu atsiranda šypsena ir mes pradedame negalvoti du kartus, pasiruošę maksimaliai panaudoti laiką, nes prognozės neskatina likusios popietės.
Geras pasirinkimas žinoti miesto istoriją ir nieko nepraleisti - užsisakyti šį gidą ispanų kalba.
Pirmoje vietoje mes sustojome prie Nara parkas yra Kokufuji.

Kokufuji įėjimas. Fushimi Inari-Taisha ir Nara per vieną dieną

710 metais ši šventykla buvo perkelta iš Kiotas iki tos vietos, kurią ji užima kaip pagrindinę Fujiwara šeimos šventyklą.
Pradiniame komplekse buvo 175 pastatai, tačiau gaisrai ir sunaikinimas, kilęs dėl valdžios kovų, liko tik keliolika.

Kokufuji pagoda

Yra dvi pagodos, turinčios tris ir penkis aukštus, datuojamos atitinkamai 1143 ir 1426 metais.
Aukščiausia yra antroji iš Japonija aukščio, keliais centimetrais žemiau To-ji Kiotas.

Penkių aukštų pagoda Kokufudžyje

Jis restauruojamas, todėl šiam vizitui neskiriame per daug laiko.
Mes einame keliu per Nara parkas ir kirtimas su daugybe varnų ir net kai kurių elnių-vaikų kovų, o tėvai įrašinėja ar fotografuoja.

Nara parkas Fushimi Inari-Taisha ir Nara per vieną dieną

Viskas skirta linksmai atminčiai ... net jei vaikas imsis šimtmečio smūgio!
Po šio pasivaikščiojimo su vaizdais pro Nara parkas , tęsiame tol, kol pasieksime Todaiji šventykla, laikydamiesi gatvių nurodymų ir mažiau nei per 15 minučių pasodinome prie durų.

Todaiji kelias Nara mieste

Mes sumokėjome 500 jenų, kad galėtume patekti Todaiji šventykla ir kai tik atvykome į šventyklą, likome pravėrę burną.

Našlaitis. Fushimi Inari-Taisha ir Nara per vieną dieną

Viena nuostabiausių vietų, kur mes kada nors buvome. Nuostabus.

Našlaitis

Jis Todaiji šventykla, su didžiuliu Daibutsu-den kambariu ir didžiuliu bronziniu Budos atvaizdu, yra žvaigždžių traukos objektas Nara.
Pakeliui į šventyklą pravažiuosite pro Nandaimoną, didžiulius vartus su dviem aršiais Nio sargybiniais, skulptoriaus Unkei iškaltas medines statulas XI a.

Daugiau praktinės informacijos ruošiantis kelionei į Tokiją
- 10 pagrindinių lankytinų vietų Tokijuje
- 50 dalykų, kuriuos galima pamatyti ir nuveikti Tokijuje
- 5 geriausi turai ir ekskursijos Tokijuje
- 10 esminių vietų pamatyti Japonijoje
- Geriausi patarimai keliaujant į Japoniją
- Geriausias Japonijos kelionių draudimas
- Kur valgyti Tokijuje: rekomenduojami restoranai
- Užsisakykite čia savo 7.14 arba 21 dienos JRP su pristatymu

Anekdotas ateina, kai prie durų pamatome žmogaus su gyvūnu rankose ženklą ... ir mes juokiamės, kai susipainioju ir sakau, kad neįleidžia jo į vidų Todaiji šventykla žmonėms su rankomis, turinčiomis kojų ... ir paaiškėja, kad kartelio gyvūnas, kaip buvo akivaizdu, yra šuo !!
Taigi po kelių juokų ir kelių nuotraukų mes įeiname į Todaiji šventykla ir tik pro duris ... mes matome tai priešais mus.

Nuostabus !! Našlaitis

Mes jaučiamės taip pat, kaip Šri Lankoje, Polonnaruwa mieste. Tas ramybės jausmas, kurį perduoda tik tam tikros vietos ir kuris visam laikui lieka mūsų prisiminimuose.
„Daibutsu-den“, Todaiji šventykla, yra didžiausias medinis pastatas pasaulyje.
Daibutsu, Didysis Buda, kuris saugomas viduje, pirmą kartą buvo įkurtas 746 m. Ir yra viena didžiausių bronzinių figūrų.

Todai-ji bronzinis Buda

Našlaitis

Kadangi pavidalas yra apsuptas, kad galėtumėte jį įvertinti iš užpakalio, pamatysite medinę koloną su skylute bazėje. Populiarus įsitikinimas teigia, kad tie, kuriems pavyks praeiti pro skylę, kuri yra tokio pat dydžio kaip viena iš dviejų Didžiojo Budos šnervių, pasieks nušvitimą.

Medinė kolona Todai-ji

Bronzinis Buda Todai-ji

Po daugiau nei išsamaus vizito Todaiji šventykla Išeiname ir einame į Kasuga Taisha šventovę.

Fanta ar koksas? Fushimi Inari-Taisha ir Nara per vieną dieną

Pakeliui praeiname pro akmeninių žibintų gatves ir tarpines Nigatsu šventyklas.

Kasuga Taisha kelias. Fushimi Inari-Taisha ir Nara per vieną dieną

Kol kas orai ir toliau palaiko tai, kuo esame labiau patenkinti, o šypsena iš mūsų burnos nėra pašalinta. Ir visai nėra šalta, tai, ką mes ypač suvokėme Nara.
Kelyje į „Kasuga Taisha“ šventovę, nors dar nevėlu, jau matome, kad kelio parduotuvės ir verslai uždaromi, todėl manome, kad šiuo metų laiku, kiek žmonių matome, apimtis nėra tokia pati. nei kitu metų laiku.
Po gero pasivaikščiojimo atvykstame į „Kasuga Taisha“ šventovę ir, pasivaikščioję po visą svetainę, nusprendžiame, kad laikas pradėti kelią atgal į Nara.
Nara mums tai labai patiko, bet negalime galvoti apie nieką kitą, išskyrus laiką, kuris galų gale buvo skirtas mums 😉 ir leido mums mėgautis vienu iš ekskursijos iš Kioto.
Kai jau nuėjome keletą metrų nuo Kasuga Taisha šventovės, pamatėme, kad yra autobusų stotelė, vedanti į Nara Pamatę, kad dangus kelia grėsmę, sakome, kad geriausia sekti kelionės tikslą ir jį nuvežti į Nara stotis ir iš ten pasivaikščioti komercine miesto gatve.
Ir rašydamas šias pastabas likimas, šiuo metu nori, kad ji pradėtų lyti. Kiekvieną dieną esame labiau įsitikinę, kad yra kažkas, kas stebi mus ir suteikia mums tas paliaubas, kurie leidžia mums mėgautis dalykais, kurie mums labiausiai patinka.
Po kelių minučių autobusas atvažiuoja ir mes daug negalvojame, kada laikas užlipti ir atsisėsti.
Kai atvyksime į Nara stotis, mes mokėsime už autobusą išvykimo zonoje, kuris yra ir 400 jenų, ir matome, kad turime tik 10 000 ir 5000 jenų bilietų.
Vairuotojas mums sako, kad jis neturi pokyčių ir mūsų klausimas, ką mes tada darome, pradeda kalbėti su mumis japonų kalba, kuriai mes logiškai suprantame visiškai nieko.
Laimei, moteris, atsidūrusi eilėje susimokėti ir pamačiusi mus taip skubančius pokyčius, pati keičia 5000 jenų sąskaitą už 1000 sąskaitų.
Taigi po šio mažo „suklupimo“, kuris jau išmokė mus, kad visada turime atnešti permainų, einame tiesiai į Sanjodori Dori, kuri yra prekybos gatvė Nara Kur mes atvykome šį rytą.
Kai tik pradedame vaikščioti gatve, pradeda stipriau lyti, todėl imame pastogę parduotuvėje ir pasinaudojame proga pažvelgti į Hiperdiją ir pamatyti, kad yra greitas traukinys, kuris išvažiuoja į Kiotas 16:24, taigi negalvojame apie tai, spartiname tempą ir po lenktynių atvykstame laiku, kad gautume!

Nuo Nara iki Kioto. Fushimi Inari-Taisha ir Nara per vieną dieną

Mes atvykstame į Kiotas 17.11 val. po pietų ir dar anksti eiti vakarieniauti pasinaudojame proga sustoti JRP Kioto biuras užsisakyti bilietus į likusius maršrutus.
Geriausias būdas rezervuoti yra nuvažiuoti visus nurodytus maršrutus su tvarkaraščiais ir atiduoti juos mus lankančiam asmeniui.
Būdami čia suprantame, kad rezervacija galioja tik greitajam traukiniui ir „shinkansen“, o vietiniams žmonėms tai nėra vien tik tai, kad nebūtina, jo negalima rezervuoti!
Po beveik 30 minučių, kad viskas susitvarkytų ir mus aplankytų, pastebėsime, kad turėsime eiti atskirai per porą ilgų kelionių, o vienoje negalėsime užsisakyti, kad jau pilnatis.
Iš pradžių atrodo lengva, bet tiesa ta, kad gale tiek daug traukinio, mes baigėme įsitraukti.
Taigi, kai užbaigiame langą, grįžtame visko apžvelgti ir suprantame, kad palikome rezervaciją ir tai yra tik rytoj, todėl grįžtame į eilę ir pradedame iš naujo! Žinoma, per mažiau nei 10 minučių mes viską išsprendėme.
Reikia pasakyti, kad profesionalumo yra 10, o dėmesys visą laiką yra daugiau nei profesionalus.
Kai mes paliekame Kioto stotis vis dar lyja, todėl sustojome pavakarieniauti vakar restorane, kuris yra pusiaukelėje mūsų viešbutis Kiote ir už 1350 jenų užsakėme gyozų, keletą bulvių su sūriu ir šiek tiek udono.
Mmm ... kaip mes mėgaujamės japonų virtuve !!
Išeinant jis lieja lietų, todėl paliečia lenktynes iki mūsų viešbutis Kiote kur mes einame tiesiai į kambarį susikrauti ir nuleisti juos iki priėmimo, kad jie būtų išsiųsti į Tokiją.
Kaip mes komentavome, procedūrą atlieka patys ir per mažiau nei 5 minutes mes turime rankoje čekį už 2750 jenų. 2 vidutiniai lagaminai po 20 kilogramų kiekvieno ... tai šimtmečio išradimas!
Rytoj 6 valandą ryto išvyksime į Okayama ir per kitas 4 dienas pradėsime tai, kas bus antroji mūsų kelionė į Japoniją, turai Hirosimoje, Mijadžimoje, Osakoje, Takayama, Shirakawa-go ... prieš vykstant į Tokiją.
Mes miegosime kiekvieną dieną vienoje vietoje, todėl mes norėjome susimokėti ir savo lagaminus pristatyti į Tokiją, taigi patogiau turėti kuprinę.
Viską sutvarkius ir paruošus kuprines, mes ilsimės savo viešbutyje, Citadines Kyoto Karasuma-Gojo, kuris rytoj pradės antrąją kelionė į Japoniją.
Šiandien mes svajojame apie torius ir budus, o dieną, kai susitiksime su Fushimi Inari-Taisha ir Nara ...