Hirosima ir Miyajima per vieną dieną

Pin
Send
Share
Send

8 diena: KYOTO - OKAYAMA - HIROSHIMA - MIYAJIMA

2013 m. Gruodžio 27 d., Penktadienis

Šiandien žadintuvas suskamba 4.15 ryto. Bet kas tai? Mes buvome ne atostogose? Taip, bet šiandien yra ypatinga diena, mes vyksime į Okajama ir paskui mėgaukimės Hirosima ir Miyajima per vieną dieną.
Mūsų traukiniu iš Kioto į Okajama išvyksta 6.09 ryte iš Kioto stotis, sustoję pirmiausia Shin-Osakoje, vietiniu traukiniu, o paskui iš ten paimsime šinkanseną, kuris nuves mus į Okajama.
Taigi net auštant mes ruošiame savo mažas kuprines šioms dienoms, paskutinį kartą pusryčiaujame savose viešbutis Kiote, Citadines Kyoto Karasuma-Gojo, o kaip geri „poilsiautojai“ 5.40 ryte mes palikome kelią Kioto stotis.


Kelyje viešbutis Kiote iki Kioto stotis, matome, kad gyvenimas Japonijoje prasideda gerokai anksčiau nei jis prasideda Ispanijoje.
Čia barai, restoranai ir kavinės jau atidaryti, o gatvėje yra daugybė žmonių ... Aišku, kad mes ne vieninteliai, kuriems anksti atsikėlėme!
Mes atvykome 15 minučių prieš traukiniui išvykstant į Kioto stotis ir mes atsisveikiname Kiotas, miestas, kuris parodė mums geriausią iš tų dienų, kurias praleidome Kiote.
Jei turite tik vieną dieną, geras pasirinkimas sužinoti daugiau apie Hirošimos istoriją ir aplankyti Mijajimos salą yra užsisakyti šią ekskursiją ispanų kalba.
Mes vėl parodome savo 14 dienų JRP ir einame tiesiai į 9-tą platformą, iš kur išvažiuoja mūsų JR Kyoto Line Rapid traukinys.


Kioto stotis prieš išvykstant į Hirošimą ir Miyajimą

Kioto stotis Tai gera vieta pamatyti, kaip žmonės išlipa iš atvažiuojančių traukinių ir bėga taip, kaip pasistato laiptais. Punktualumas nėra žaidžiamas Japonija Tai tiesa, kad jiems minutė reiškia prarasti traukinį.
Mūsų traukinys iš Kioto į Šin Osaką Jis atvyksta laiku ir yra pilnas žmonių, taigi, kadangi mes neturime vietos, laikas skirti laiko peržiūrėti šios dienos planavimą, kuris yra labai baigtas.
Per 30 minučių prikaltas, traukinys palieka mus prie Šin Osakos 17 platformos.
Čia turime 11 minučių, kad pereitume prie 22 platformos, iš kur kiltų mūsų pirmasis shinkansenas kelionė į Japoniją, šį kartą surišta Okajama, kur sustosime prieš važiuodami į Hirošimą ir Mijadžimą - miestą, garsėjantį vienu iš Įspūdingiausi Japonijos sodai.
Bilietų kasose norint patekti į platformas, iš kurių „shinkansen“ išvyksta, bilietai iš rezervacijų, kuriuos turime tą dieną, kai juos pasiėmėme Kiote, neteikia naudos, tačiau turime permokyti JRP 14 dienų šalutinėse bilietų kasose ir jau iš ten. Mes važiuojame tiesiai į platformos aikšteles.
Mūsų shinkansenas atvyksta likus kelioms minutėms iki išvykimo laiko, ir mes einame tiesiai į vietas, kurias rezervavome ir kurios puikiai pažymėtos tiek ant platformos, tiek prie vagonų.


Šinkansenas iš Kioto į Okajama

Interjeras Shinkansen nuo Kioto iki Okayama

Su ankstyvu paukščiu, kurį mes sau davėme, logiška būtų užmigti iškart atsisėdus, tačiau kraštovaizdžio gali būti daugiau nei ankstyvą rytą ir mes einame į kelionę Shin Osaka į Okayama prilipo prie lango.
Atvykome 7.41 ryte Okajama ir kai tik išeiname iš stoties, kertame kelią ir pamatome tramvajaus stotelę.


Okajama

Atstumas tarp stoties Okajama o sode ar pilyje nėra per daug, tačiau mes, kuriems šiandien labai griežta diena, mes renkamės tramvajų ir tokiu būdu uždirbame tas minutes iki laikrodžio, kad visi šių dienų apsilankymai vyktų kuo ramiau.
Mes važiuojame tramvajumi, kuris mus veža į pilies stotelę, kuri yra „Shirosita“, už 100 jenų asmeniui.
Čia Okajama Diena yra gana šalta, nors šiuo metu nėra lietaus požymių, todėl džiaugiamės ir gyvai einame prieš dieną.
Jis traukiniu iš Okajama į Hirosimą išvyksta iš stoties Okajama 10.11 ryte, taigi apsilankykite Okayama sodai Tai bus trumpai, nors iš to, ką mes perskaitėme, pakankamai, kad pamatytume svarbiausią.
Tik išlipę iš tramvajaus, turime sekti gatve ir tiesiai priešais matome garsųjį Okajama pilis ir visai šalia tilto mes turime Koraku-en sodas Okajama.


Okajama pilis

Mes nusprendėme įeiti per Pietinius vartus Koraku-en sodas Okajama ir tokiu būdu padarykite kelionę logiškesnę pagal laiką ir išvažiuokite pabaigoje prie pagrindinio įėjimo.
Važiuodami link įėjimo Koraku-en sodas Okajama, išgėrėme porą kavos iš prekybos automatų, kad baigtume tonuoti rytą ... nors kartą palietę skardinę matome, kad jose šalta!


Informacija apie kartelę Okajama

Daugiau praktinės informacijos ruošiantis kelionei į Tokiją

- 10 pagrindinių lankytinų vietų Tokijuje
- 50 dalykų, kuriuos galima pamatyti ir nuveikti Tokijuje
- 5 geriausi turai ir ekskursijos Tokijuje
- 10 esminių vietų pamatyti Japonijoje
- Geriausi patarimai keliaujant į Japoniją
- Geriausias Japonijos kelionių draudimas
- Kur valgyti Tokijuje: rekomenduojami restoranai
- Užsisakykite čia savo 7.14 arba 21 dienos JRP su pristatymu

Štai čia mes suprantame, kad mėlynos etiketės ant prekybos automatų rodo, kad gėrimai yra šalti, o raudoni - kad karšta!


Gėrimų pardavimo automatai Okajama

Taigi savo šaltą kavą tęsiame tol, kol pasiekiame pietinius uosto vartus Koraku-en sodas Okajama.


Laukiama įvažiavimo į Koraku-en sodą, priešais Okajama pilį

Ir nustebink! Jie atidaromi 8.30 ryte, o ne 8 valandą, kaip nurodyta vadove.
Tačiau pro barus matome, kad viduje jau yra žmonių, todėl galime daryti išvadą, kad prie pagrindinio Koraku-en sodas Okajama Įėjimo laikas yra 8 ryto.
Mes planuojame apvažiuoti, tačiau iki jų atidarymo liko tik 15 minučių, todėl mes mieliau laukiame, kol jie atidarys šį įėjimą.
Turime palaukti kelias minutes, laimei, japonų punktualumas yra puikus ir 8.30 val. Mes prieiname prie Koraku-en sodas Okajama.
Mes mokame 400 jenų vienam asmeniui ir tiesiog pastatome koją į patalpas, matome, kas mūsų laukia.


Koraku-en sodas Okajama

Tai nuostabu! Ir kad mes manėme, kad šiuo metų laiku galbūt nebus tinkamiausia „prarasti šias valandas“ apsilankius joje.
Laimei, kad paskutinę minutę nusprendėme, kad būnant taip arti, būtų nuodėmė neiti bent pasivaikščioti, kad sužinotume ir galėtume pasakyti, ar verta, ar ne aplankyti žiemą.


Pasivaikščiojimas po Koraku-en sodą Okajama

Pastatytas feodalas Ikeda Tsunemasa ir baigtas 1700 m Koraku-en sodas Okajama, yra laikomas vienu iš trijų gražiausių Japonijos sodų Japonija.


Koraku-en sodo kampeliai Okajama

Pradinis įspūdis gali šiek tiek nuvilti, nes jį beveik visiškai uždengia žolė, tačiau gausus tvenkinių ir konstrukcijų, pasirodžiusių pagyrimu, skaičius gerokai viršija šį pirmąjį įspūdį.


Pasivaikščiojimas Koraku-en sodu su Okayama pilimi fone

Koraku-en sodas Okajama

Būdami čia suprantame, kodėl jie sako, kad Koraku-en sodas Okajama yra vienas iš trijų geriausi sodai Japonijoje.


Koraku-en sodas Okajama

Koraku-en sodas Okajama

Nors tai nėra pats geriausias laikas, patariame sustoti prie Koraku-en sodas Okajama jei eini iš Kiotas į Hirosimą.


Mėgaukitės Koraku-en sodu Okajama

Kelionė trunka ne per ilgai, apie valandą ir yra be galo naudinga.


Koraku-en sodas Okajama

Mes susitinkame su daugybe japonų su profesionaliais fotoaparatais ir paukščių medžioklės tikslais ... tai, ką matome Koraku-en sodas Okajama Tai labai įprasta.


„Kajutės“ Koraku-en sode Okajama

Apie 9.30 ryte išvažiuojame pro Pagrindinius vartus, atgal į JR stotį Okajama, sugauti kitą dienos šinkanseną, kuris mus nuves Okayama į Hirošimą.


Pagrindiniai Koraku-en sodo vartai Okajama

Mes grįžtame tramvajumi už 100 jenų asmeniui, nors kelionė yra maždaug pusantro kilometro, bet galų gale mes nepalikome kuprinės stoties bilietų kasoje ir mes linkome daug nepavargti;).


Vaizdai iš Okajama, išeinant iš Koraku-en sodo

Medžių, kuriuos galime pamatyti japonų namuose, detalė ...

„Okayama“ tramvajaus takeliai

„Okayama“ tramvajus

Mes atvykstame likus 15 minučių iki mūsų shinkansen išėjimo iš stoties ir vėl išmokę JR, mes einame tiesiai į 22 platformą, iš kurios „Sakura 549“ išvyksta 10.11 val., Atvykę į Hirosima apie 10.50 val.
Stotyse pamatysite ženklus, nurodančius „Shinkansen“, ir jūs turite sekti rodyklėmis, kad pasiektumėte platformas, iš kurių šie traukiniai išvyksta, nes jie nėra tie patys, iš kurių išvyksta įprastiniai traukiniai.


„Okayama“ traukinių stotis

Ant peronų platformų jau padėkite vagonus, kurie važiuoja be išlygų ir yra kuriuose galite važiuoti, jei nesate rezervavę vietos.
Tiesa ta, kad atlikę porą kelionių, tai labai paprasta procedūra, tačiau iš pradžių atrodo neįmanoma atspėti, kaip pereiti iš vienos vietos į kitą ar bent jau mums pasidarė sunku!
Nors ir kaip viskas, su praktika viskas yra išmokta.
Jis traukiniu iš Okajama į Hirosimą Jis išvažiuoja laiku, kaip įprasta, ir į Hirosimą atvykstame 10.50 val. Naudodamiesi šiais tvarkaraščiais ir tokiu punktualumu, per vieną dieną galima aplankyti Okajama, Hirosima ir Miyajima.
Šį kartą nenorime nešiotis kuprinės, todėl kai tik išeiname, ieškome bilietų kasų ir už vieną sumokame 400 jenų, kur jos telpa abi.


Spintelės Hirosimos stotyje.

Kaip gali būti kitaip, aš turiu „sudėti krevetes“, taigi, sudėjusi pinigus ir padėjusi kuprines, vėl atidaro kasą, kad patikrintų, ar ji tinkamai atsidaro ir užsidaro, ar mano klaida !! Bilietų kasa nebeuždaroma ir prašo mus vėl sudėti pinigus ...
Paaiškiname tai mergaitei kasoje ir ji, atrodo, per daug mūsų nesupranta, todėl paskambink į garsiakalbį ir per mažiau nei dvi minutes ateina už teritoriją atsakingas asmuo.
Pabaigoje mergina supranta mus ir mirė iš juoko dėl to, kas nutiko mums, išimkite pinigus ir padėkite atgal, grąžindami raktą į kasą.
Taigi, jūs žinote, stotelių bilietų kasose daugiau niekada jų neatidarykite ... nes jie neleis jums jų vėl uždaryti!
Toje pačioje bilietų kasos vietoje mes turime keitimo automatą, kuriame pasinaudojame proga iškeisti maždaug 500 jenų monetų į 100 jenų monetų, kad daugiau pasikeistų bet kokiems nenumatytiems atvejams.
Mes išvažiavome pro pietinius vartus Hirosimos stotis ir mes važiuojame tramvajaus numeriu 6 (taip pat eina numeris 2), kurį turime tiesiai priešais, iki Bombos kupolas už 150 jenų asmeniui.


Nurodymai apie lankytinas vietas Hirosimos stotyje.

Tramvajus palieka mus tiesiai priešais šį vaizdą, kurį visi žinome ir matome pirmąjį įrodymą, kas čia nutiko.


Pirmoji vizija apie Bombos kupolą Hirosimoje.

Bombos kupolas tai padaryto sunaikinimo simbolis Hirosima.


Bombos kupolas Hirosimoje.

Užsisakykite keliautojų geriausiai įvertintas keliones ir ekskursijas ispanų ir anglų kalbomis:

- „Hirosimos“ ir „Miyajima“ turai
- Ekskursija po Kiotą
- Ekskursija į Nara ir Inari
- Ekskursija į Osaką
- Ekskursija Himeji ir Kobe

-Daugiau ekskursijų ir ekskursijų Kiote čia

1996 m. Gruodžio mėn. UNESCO paskelbtas pasaulio paveldu, pastatas buvo Pramonės rėmimo salė, kol bomba beveik sprogo.


Juodai balta Bombos kupolas Hirosimoje.

Jos pasodinti griuvėsiai, apšviesti nakties metu, išlieka kaip amžinas tragedijos priminimas.
Stovi priešais Bombos kupolas, mus užvaldo šalčio ir drebėjimo pojūtis, bet visų pirma tyla.
Kaip vieta burbule, kur vis dar yra gyvenimas, bet jo vidus sustojo.
Tai sunku paaiškinti, tačiau be jokios abejonės, tai dar viena iš tų vietų, kurios skleidžia energiją, kuri įsiveržia į viską, kas ją supa.
Bombos kupolas turite kirsti kelią ir įvažiuosite tiesiai į Taikos memorialinis parkas, pažymėtais įkyriais paminklais, tokiais kaip cenotafas su visų žinomų bombos ir Taikos liepsnos aukų vardais, kurie bus užgesinti tik sunaikinus paskutinį planetos branduolinį ginklą.


Taikos memorialinis parkas

Taikos memorialinis parkas

„Llama de la Paz“, kur matote, kaip viduje, puikiai „telpa“ bombos kupolas ...

Trumpam pasivaikščioję po apylinkes, einame į Vaikų taikos paminklas, įkvėptas leukemijos aukos Sadako Sasaki.


Vaikų taikos paminklas

Vaikų taikos paminklas

Kai Sadako, būdamas 10 metų, susirgo leukemija, jis nusprendė pagaminti 1000 popierinių kranų - senovės japonų papročius, pagal kurį manoma, kad žmogaus norai išsipildo.
Kranas yra ilgaamžiškumo ir laimės simbolis Japonija ir ji buvo įsitikinusi, kad pasveiks, jei įvykdys savo tikslą. Jis mirė dar nepasiekęs jo, bet jo klasės draugai baigė likusius.
Istorija paskatino visą šalį gaminti popierinius kranus, vis dar tebegaliojantis įprotis.
Geras pasirinkimas sužinoti apie tragišką šio miesto istoriją yra užsisakyti šią privačią ekskursiją su gidu ispanų kalba.


Išsami informacija apie vaikų taikos paminklą

Be galo puiki vieta be jokių abejonių.
Su susitraukusia siela mes kreipiamės į Taikos memorialinis muziejus, kuris šiandien bus paskutinis vizitas Hirosima.


Taikos memorialo parkas Hirosimoje.

Įėjimas į Taikos memorialinį muziejų

Jis Taikos memorialinis muziejus pasakoja apie tai, kas įvyko prieš bombą, jos metu ir po jos Hirosima 1945 m. rugpjūčio 6 d.


Įspūdingos detalės Taikos memorialiniame muziejuje

Pati karčiausia vieta kelionė į Japoniją bet be jokios abejonės, vieta žinoti ir patirtis gyventi.


Taikos memorialinis muziejus

Sunku paaiškinti sensacijas, kurias patyrėme. Mums atrodo šiek tiek „nepadoru“ dėti nuotraukų, kurias matėme ir išgyvenome, tačiau suprantame, kad galbūt ji yra pati tinkamiausia, nes šiuo metu vieninteliai dalykai yra žodžiai.

Mes stengiamės, kad šis „kartūs ir saldūs“ jausmai, kuriuos turime šiuo metu, neapibrėžtų to, ką mums liko dienos metu, ir nors sunku, mes pradedame kalbėti apie kitą dienos tikslą ir vietą, kur norime eiti valgyti. Šiandien yra daugiau nei dienos diena, Hirosima ir Miyajima per vieną dieną.


„Ispaniškas“ restoranas Hirosimoje

Važiuojame tiesiai į gerai žinomą Nagatają, kur sakoma, kad jie yra vieni geriausių „Okonomiyaki“ Hirosima, tačiau jis yra pilnas ir net išorėje stovi eilėje.
Mes vertiname situaciją ir būdami beveik dviese po pietų nusprendėme, kad geriausia vėl važiuoti tramvajumi ir eiti į stoties rajoną, greitai suvalgyti ką nors ir išnaudoti laiką, paliekant Hirošima į Miyajima kuo greičiau
Šiandien yra pilna apsilankymų diena ir dar turime daug ką gyventi.


Nuo Hirosimos iki Miyashimos

Skubame valgyti ir atvykstame laiku sugauti traukiniu iš Hirosimos į Mijadžimą nuo 14.30 val. po pietų, kuris išplaukia iš platformos Nr. 1 ir į Miyajimaguchi atvyksta po 26 minučių.
Vienas iš dalykų, kuriuos mes pabrėžiame, yra ta, kad jūs turite sustoti su traukiniu iš Hirosimos į Mijadžimą Tai yra Miyajimaguchi stotis.
Kartais vardai nėra tokie intuityvūs, kaip mes manome, ir tai gali priversti mus suklysti sezono metu ir mums reikia gaišti labai daug laiko, bent jau mums, kurių šiandien ypač trūksta.
Jis traukiniu iš Hirosimos į Mijadžimą Jis yra vietinis, todėl neturime rezervacijos ir jis yra gana pilnas, todėl turime beveik pusvalandžio kelionę nueiti pėsčiomis, arti vienos iš durų, nė minutei neprarasdami mus supančio kraštovaizdžio.
„Patarimai“ įsitikinę, kad sumažiname maistą, kad šiuo metu nepadarysime blogo, kad pasirinkome „greitą maistą“.
Į Miyajimaguchi stotį atvykstame likus kelioms minutėms iki 15 val., O pirmiausia mes einame į keltą, kuris įplaukia kartu su JR, kad nuvežtų mus į Miyajima Tai paskutinė dienos stotelė ir vieta, kur apsistosime šį vakarą.
Išeiname iš stoties, kertame gatvę ir per viaduką, kertantį pagrindinę gatvę, pasiekiame Keltas į Miyajima.


Miyajima keltų kelias

Keltų tvarkaraščiai į Miyajima

Kai tik atvažiuojame, vienas ketina išvažiuoti, taigi mes sustojame ir pradedame 10 minučių, kurios mus nukreipia tiesiai į kitą „rūgščiąsias vyšnias“: Miyajima!


Keltas į Miyajima

Keltas į Miyajima

Artėjant Miyajima matome, kaip artėjame prie vieno garsiausių vaizdų Japonija ir mes dar kartą esame labai dėkingi, kad galime padaryti tai, kas mums iš tikrųjų patinka.


Miyajima vaizdai iš kelto

Miyajima iš kelto

Informacija apie Tori de Miyajima iš keltų

Mūsų ryokan Miyajima miesteRyoso Kawaguchi yra per 5 minutes nuo keltų stotelės, todėl pirmiausia turime nuvykti ten, net jei norime keliauti Miyajima dabar


„Miyajima“ keltas

Kadangi mes nusprendėme tai padaryti kelionė į Japoniją mums buvo labai aišku, kad bent vieną vakarą norime likti ryokan o kokia geresnė vieta tai padaryti nei in Miyajima?
Taigi, galų gale, manydami, kad rezervavome daug laiko ir kad su dabartiniu pokyčiu kainos nebuvo per didelės, nusprendėme pasirinkti vieną iš geriausiai žinomų iš Miyajima.


Ryokan Miyajima mieste

Kai tik įeiname į „Ryoso Kawaguchi“, jie paaiškina visą ryokan procedūrą geriausiu būdu, kokį mes kada nors matėme. Tai yra klientų aptarnavimas.
Mūsų kambarys yra įspūdingas ir nepakartojamo ryokano įspūdis.


Mūsų kambarys Ryokan mieste Miyajima

Išsami informacija apie kambario „Ryokan“ miestą Miyajima

Pamatyti matytą buvo verta, be abejo, pasirinkę apsistoti ryokan Miyajima mieste.
Bet žinant, kad turėsime naktį mėgautis ryokan Miyajima mieste, paliekame pasivaikščioti, kai jau šiek tiek po 16 val Miyajima.


Vienas iš geriausiai žinomų Miyajima atvaizdų, paliekant mūsų ryokan ...

Rogeris pirmiausia perka po 400 austrių austrių, kurias jis paragauja net nesėdėdamas.


Austrių stendas Miyajima

Austrės Miyajima mieste

Miyajima gatvės

Laikas teka Miyajima, kontroliuodami, kad 5 val. po pietų pradeda tamsėti, mes einame į Itsukushimos šventovė kur atvažiavę, kelios minutės pradeda blizgėti.


Miyajima

Miyajima

Taigi stebėdami panoramą ir būdami prie durų Itsukushimos šventovė Mes mokame po 300 jenų už įėjimą ir tokiu būdu apsilankymą bei apsisaugojimą nuo lietaus.


Itsukushimos šventovė

Jis Itsukushimos šventovė kuris suteikia salos autentišką pavadinimą datuojamas XVI a. Jos statyba prieplaukos pavidalu yra sakralaus salos charakterio pasekmė: kariams nebuvo leista lipti ant jos ir jie turėjo patekti į šventyklą valtimi, įplaukdami pro plūduriuojančius torius.


Itsukushimos šventovė

Itsukushimos šventovė

Itsukushima šventovės detalės

Vienoje šventyklos pusėje yra plūduriuojanti Nievo stadija, kurią pastatė ponas Móri.


Itsukushima šventovės detalės

Praėjo mažiau nei 5 minutės ir mes matome, kad tai, kas kadaise buvo puikus lietus, virto mažomis snaigėmis. Mes žiūrime vienas į kitą ir veiduose nupiešiama šypsena.


Miyajima

Mes ne tik mes Miyajima, jei ne tai, kad su trupučiu sėkmės, orų prognozes, kurias matėme šį rytą ir su kuriomis nenorėjome susidaryti per daug iliuzijų, galbūt jos išsipildys ir galime džiaugtis Miyajima snieguotas!


Itsukushima šventovės detalės

Su šia šypsena mes keliaujame Itsukushimos šventovė Su ramybe, leidžiančia mums žinoti, kad rytoj turime dalį ryto vėl apsilankyti.


Vaizdai iš Itsukushimos šventovės

Itsukushimos šventovė

Tai yra vienas iš dalykų, kuriuos mes taip pat nusprendėme imtis ryokan Miyajima mieste, kad galėtume džiaugtis popietę, kurioje atvykome su visa ramybe, žinodami, kad kitos dienos rytą galime dar kartą mėgautis vieta.
Apie 30 minučių praeina ir kol mes toliau mėgaujamės Itsukushimos šventovė, mes matome, kad liaujasi snigti, ir mes pasinaudojame proga išeiti ir padaryti dienos fotosesiją ...
Negalime vengti vėl sakyti, kad mums pavyko čia likti vieną naktį. Pirmiausia stebuklinga Miyajima tada už galimybę apsistoti a ryokan.
Be abejo, tai bus patirtis, kurios niekada nepamiršime.
Kad galėtum džiaugtis Itsukushimos šventovė ir aplinka, kai naktis užgrius, tai tiesiog nuostabu.

Geriau nei žodžiai ... vaizdai ...


Itsukušimos šventovės apylinkės

Naktis krinta prie Itsukushimos šventovės

Kai jau bus 19 val., Vakarieniausime vietoje šalia mūsų ryokan Miyajima mieste, rekomendavo Ryoso Kawaguchi savininkas.
Vos atvykę pamatome, kad tai nėra vieta, kur yra turistų, nes, be to, kad jie išvyko su paskutiniais keltais, vieta „nekviečia“ tiksliai įplaukti.
Galbūt tai yra viena iš priežasčių, kuri mums labiausiai patinka ir kodėl nusprendėme čia papietauti ...
Mus supa kaimynai Miyajima Jie laukia savo eilės išgerti maisto, o mes laukiame, kalbėdami su jais pagal ženklus, bare, kuriame ateina mūsų eilė.


Okonomiyaki Miyajima mieste

Mes užsisakėme okonomiyaki, kurie yra namų gaminys, ir dar šiek tiek alaus bei kokso 2010 jenai.


Vakarienė Miyajima

Puiku !! Vakarienė Miyajima

Įspūdinga vakarienė vietoje ir su geresne kompanija, jei įmanoma.
Netrukus po 9 val. Grįžtame į Ryoso Kawaguchi. Šiandien svajojame apie vietą su toriu horizonte ...
Labai ypatinga vieta, kuri tampa stebuklinga, kai ateina naktis ir jūs liksite absoliučioje vienatvėje ...


Saulėlydis Miyajimoje

Naktį Miyajima

Ryokan Miyajima mieste
9 diena
MIYAJIMA - OSAKA

Pin
Send
Share
Send