Skrydis į Japoniją

Pin
Send
Share
Send

2 diena: ISTANBULIS - KANSAI ORO UOSTA (OSAKA) - KYOTO

2013 m. Gruodžio 21 d., Šeštadienis

Taigi gruodžio 20 dieną praleidome beveik to nesuvokdami, Stambulo oro uoste, laukdami skrydžio į Japoniją, dar kartą išlaikę saugumo patikrinimus, antrą kartą nusiavę batus ir išėmę nešiojamąjį kompiuterį, „ipad“ ir tt kuprines
Ir visa tai beveik juokingų matmenų tranzito zonoje, kurioje yra įspūdingas žmonių skaičius ir šiluma, verčianti mus likti trumpomis rankovėmis net gruodžio viduryje.
Nėra nieko panašaus į oro uostus ir jų infrastruktūrą, kartais tokie nepraktiški ir tiek mažai skirti žmonėms, kurie jais iš tikrųjų naudojasi.


Stambulo oro uostas laukia skrydžio į Japoniją

Mūsų skrydis į Japoniją Jis išvyksta 00.50 val. Važiuodamas į Kansai tarptautinį oro uostą nuo vartų 311 ir ten važiuojame negaišdami daug laiko.


Žinoma, sustojimas bare prieš tai išgerti kokso ir vandens, kad būtų išvengta galimos dehidratacijos dėl temperatūros 😉 už 4,22 euro už keitimą ir kad mes sumokėjome su 5 eurų bilietu tuo metu, kai grąžinsime pakeitimą lira. Turkų

Keletą sekundžių prisiminėme savo kelionę į Turkiją prieš keletą metų.
Pasinaudojame šiomis „vienatvės“ minutėmis, kad dar kartą pažvelgtume į mūsų užrašus Japonija Negalėdami to išvengti, mes psichiškai apžvelgiame daugelį laukiančių kelionių, kurias turime omenyje ir kurios verčia mūsų vaizduotę skleisti kelias minutes, nesuvokiant to.
Jis skrydis į Japoniją išvyksta numatytu laiku ir kai tikrai suprantame, kad mums dar liko 11 valandų pasiekti Kanzaso tarptautinis oro uostas, mes suprantame ir atsipalaiduojame praleisdami šias valandas geriausiu įmanomu būdu ... tai nėra mažai!


Skrydis į Japoniją

Turkijos lėktuvas, kuris mus nukeliaus Japonija Tai daug patogiau nei ankstesnis, kuris mus atvedė iš Barselonos į Stambulą ir nors pirmosios 4 valandos yra šiek tiek lėtos, aš negaliu meluoti ir turiu pasakyti, kad likusias dalis praleidžiu miegodama kaip lilė ir atsibundu tiesiog tada, kai jie deda maistą gruodžio 21 d. ... ir tai yra 17.30 val. Japonija.


Saulėlydis skrydyje į Japoniją

Roger tiesa ta, kad jis negali to paties pasakyti, nes praleido beveik 11 valandų skrydis į Japoniją Žiūrėti filmus ir serialus. Atvykęs į Kiotą jis sunaikins lovą!
Liko tik viena valanda iki atvykimo ir aš beveik visą laiką miegojau ... man tai būna pirmas kartas ...
Kai pabundu, aušta ir mes pradedame įvažiuoti į Korėjos teritoriją. Nors turime pasakyti, kad tokios ilgos kelionės mums nepatinka dėl kai kurių dalykų, susijusių su skraidymu, žinojimas, kad su tuo prasideda nauja kelionė, pro langą žiūrėjimas ir ten esančio pasaulio matymas leidžia jaustis gyvam. Tai mes atsimename visada grįždami pro lėktuvo langą ...
Mes laukiame Japonija ir mums liko kelios minutės tai padaryti. Dabar jau turime tuos drugelius skrandyje, kurie mums primena, kad ruošiamės kelionei, kuri daug žada: Kalėdos Japonijoje.
Nusileidę mes taip galvojame Japonija Tai lengva ... nuostabi.
Daugelio kelionių metu, kai artėjame prie kelionės tikslo su lėktuvu, negalime išvengti šios vietos susiejimo su jokiu būdvardžiu, paprastai su spalvomis, Šri Lankoje ji buvo žalia, Marakešas - rožinė ... o čia, Japonija, nors tai nebuvo spalva, ji buvo kažkas panašaus: lengva.
Nusileidę negalime kitaip galvoti Japonija Ji mums buvo pristatyta kaip „šviesa“.
Ir pagaliau, po geros saujelės valandų, mes esame čia ir mes Kalėdos Japonijoje.
Atvykome 18.45 val. Ir pirmiausia turime kontroliuoti imigracijos kontrolę, kur per mažiau nei 3 minutes jie padarė mūsų atspaudus, padarė nuotrauką ir mes praėjome pro „karantino“ zoną, kur mes kontroliuojame Per 1 minutę reikia pasiekti bagažo skyrimo vietą, kuri per mažiau nei 5 minutes jau buvo ant diržo.
Mes daug kalbėjome apie japonų veiksmingumą ir tiesa ta, kad kol kas nieko negalime pasakyti prieš tai, atvirkščiai.
Turėdami rankines su rankomis ir prieš išvykdami turime pereiti dar vieną kontrolę, kur paklausę, ar einame kartu, jie man sako, kad turiu atidaryti lagaminą, jie patikrina, o Rogeris leido jį praeiti be jokio papildomo žingsnio.
Šiuo metu mes jau intuityviai suprantame malonumą ir „žinome, kaip būti“, kurie mūsų laukia Japonija.
Visada mergina, tikrinanti mano lagaminą, su manimi kalbasi, aiškina, ką daro, ir su ypatingu švelnumu tikrina viską, kas viduje.
Tuo metu, kai jis baigiasi, artėja policininkas, kuris padeda man jį uždaryti ir nuleisti nuo stalo.
Nuo kada aš to nemačiau oro uoste? Mmm ... Manau, kad niekada to nemačiau !!
Po šių minučių „delsimo“ išvykimo į „Japonija tikrai “, mes randame kambarį, kuriame, iš pirmo žvilgsnio, matome visas paslaugas, kurios anksčiau, pasikonsultavę su keliais forumais, manė, kad jos bus uždarytos arba kad jų nėra.
Priešais mus yra dvi mainų agentūros, kurios užsidaro 11 val., Kai oro uosto tinklalapyje ir įvairiuose forumuose buvome perskaitę, kad jos užsidarė 18 val.
Bet visa tai liko boružės vandenyje, nes, kaip mes komentavome, tik prie išėjimo mes jau radome 2 agentūras.
Kai tik mes patenkame į pirmąjį matomą eilę, žmogus artėja prie mūsų, praneša mums apie esamą pokytį, kuris yra 1 euras = 138,6 jenos ir padeda mums užpildyti formą, kurią turime pristatyti po 3 minučių, per kurias ji užtrunka. liaukitės eilėje ... Tai yra Japonija savo gryniausia forma 😉

Šiuo metu ir po daugelio kelionių atgal rekomenduojame, jei nenorite mokėti komisinių, kai imate pinigus iš bankomatų užsienyje ir visada turite dabartinę valiutą, norėdami sumokėti naudokite N26 kortelę, o „Bnext“ ir „Revolut“ korteles. Bankomatai Jie yra tie, kuriuos naudojame Jie yra nemokami ir daug sutaupys.
Šiame straipsnyje galite rasti daugiau informacijos apie geriausias korteles, skirtas keliauti be komisinių.

Kol einame ieškoti stoties, kad pagautume traukinys iš Kansai į Kiotą, taip pat matome kelias parduotuves, kuriose jie nuomojasi telefonus, parduoda SIM korteles ir kt.

Beje, mes nusipirkome SIM kortelę „iphone“ su „B-Mobile“, nes tai yra vienintelė įmonė, kuri turi „nano sim“, skirtą „iphone5“. Planas yra 1 GB duomenų be skambučių 14 dienų laikotarpiui nuo tos dienos, kai atvykstate į pasirinktą kelionės tikslą. Galite pasirinkti oro uostą, tačiau tvarkaraštis buvo gana ribotas, todėl paprašėme pristatyti rytoj į Kioto viešbutį.
Kaina buvo 3980 jenų, o pasibaigus veiklos laikotarpiui, galite ją įkrauti dar 14 dienų.

Kitas variantas yra pasirinkti pirkti „Holafly“ SIM kortelė būdami Ispanijoje, su kuriais turėsite internetą nuo to laiko, kai nusileisite, sutaupysite visą derybų laiką ir padarysite visą procesą, kad internetas Japonijoje būtų daug patogesnis, greitesnis ir lengvesnis.
Tokiu atveju, naudodamiesi „Holafly“ SIM, turėsite keletą Gb naršyti internete (atsižvelgiant į pasirinktą variantą), jie jums tai nemokamai atsiųs namuose, jūs išlaikysite „WhatsApp“ numerį ir turėsite pagalbos tarnybą ispanų kalba. Čia galite nusipirkti „Holafly“ išankstinio mokėjimo SIM kortelę naudodami 5% nuolaida būnant mūsų skaitytoju

Daugiau informacijos apie „Holafly“ įrašą, geriausią išankstinio mokėjimo SIM kortelę kelionėms

Beje, tęsiame tą dieną, kuri vaidina dabar: traukinys iš Kansai į Kiotą.
Iš atvykimo salės turime pasukti į kairę ir pakilti į antrą 2F aukštą, kur vėl sukame į dešinę, ir tiesiai randame JRP biurą bei automatus, kur galime įsigyti bilietus.
Kadangi per kelias dienas suaktyvinsime JRP 14 dienų, šiandien turime gauti bilietus iš traukinys iš Kansai į Kiotą mašinoje, kuri, beje, yra labai intuityvi ir atpalaiduoja mus tai patikrinti, nes turėjome gana išankstinę mintį, kad gabenimas Japonijoje tai ketino mus kirsti.
Bilietų automatas turi mygtuką, kad pasirinktų anglų kalbą, ir tada jūs galite pasirinkti kelionės tikslą, žmonių skaičių, kurie yra nupiešti ant mygtukų ... ir tiesiogiai įdėti jeną ir eiti!
Šiai kelionei traukinys iš Kansai į Kiotą Mes užėmėme rezervuotas vietas už 1830 jenų už galvą.
Mes leidžiamės žemyn eskalatoriumi prie platformų ir pamatome, kad Haruka išvyksta 8:16 val., Todėl laukdami atidarėme burną, kol ateis laikas.


Laukiama Harukos Kanarų oro uosto JR stotyje

Šiomis akimirkomis ir ryšiais, kurių net nelikome Kanzaso oro uostas, mes esame kaip vaikai su viskuo, ką matome: indikacijos viskam, visų gėrimų pardavimo automatai, kuriuos galime įsivaizduoti, viskas labai švaru, tylu daugeliui žmonių, kurie turi ...


Pirmieji automatai JR Kansai oro uosto stotyje

Ženklais, rodančiais kitus traukinius, jūs jau dedate vagonus, kurie eina su rezervuota sėdyne, ir tuos, kuriuose nėra, taigi prieš atvykdami į traukinį jūs žinote, kurioje platformos vietoje turite pastatyti save pagal nupirktą bilietą. .
Minutės skrieja pro šalį, o šiuo metu traukinys iš Kansai į Kiotą, matome, kaip kai kurie berniukai sudėjo valymo plakatus ir per mažiau nei 5 minutes jie išvalė traukinį, o 8:14 val. jie mus įleido.
Susidedame rankinukus ir einame link to, kuris bus pirmasis mūsų kelionės tikslas: Kiotas artimiausioms 7 naktims !!!


Haruka Kyoto kelias

Praeina 20 minučių, kai praleidžiame pramerkę burną pro langą, nors jau naktis ir nieko nematome, gerai meluojame, vienas iš daugelio matomų dalykų yra gėrimų pardavimo automatų, kuriuos kertame kiekvienas, žiburiai minutė!
Atrodo melas, į kurį ką tik atvykome Japonija ir vienas iš dalykų, kurie patraukė mūsų dėmesį, buvo šios mažos mašinos!
Apžvalgininkas pravažiuoja ir sako mums, kad turime sumokėti 940 papildomų jenų, nes šis traukinys yra greitasis. Tiesa ta, kad mes nelabai aiškiai supratome, ką jis mums davė, tačiau matome, kad jis beveik tą patį mokestį apmokestina beveik visu automobiliu, todėl turime sumokėti dar 1880 jenų ...
Nes mes esame Japonija jei ne ... mes manome, kad mes buvome apiplėšti 😉
Atvykimas į Kiotą mums užtruko 1 valandą ir 15 minučių. Sėkmingai praėjome savo pirmąją kelionę traukiniu Japonija!!

Daugiau praktinės informacijos rengiantis kelionei į Kiotą

- 50 dalykų, kuriuos reikia pamatyti ir nuveikti Kiote
- 10 esminių vietų pamatyti Japonijoje
- Geriausi patarimai keliaujant į Japoniją
- Geriausias Japonijos kelionių draudimas
- 10 pagrindinių lankytinų vietų Kiote
- 5 geriausi turai ir ekskursijos Kiote
- Kur valgyti Kiote: rekomenduojami restoranai
- Užsisakykite čia savo 7.14 arba 21 dienos JRP su pristatymu
- Kaip naudotis „Japan Rail Pass“

21.30 val. Atvykstame į Kioto stotį ir tiesiog išvažiuojame ... Japonija Tai įsiveržia į visas mūsų jusles.
Mes suprantame, kad neseniai lijo pamatyti šlapią gatvę ir žmones su garsiais skaidriais skėčiais rankose.


Kioto stotis

Esame kaip maži vaikai su naujais batais ir vis dar manome, kad tai yra melas būti Japonija.
Negalime to išvengti ir pasiimame mobiliuosius telefonus, kad padarytume keletą nuotraukų iš Stoties teritorijos, kuri mums primena, jei būtume pamiršę, kokį laiką esame.
Gatvės žibintai ir Kioto bokštas priešais mus primena, kad taip pat yra Kalėdos Japonijoje.


Kalėdinės lemputės Kioto bokšte

Turime mobilią aplikaciją, kuri internete nurodo, kur esame, ir lankytinas vietas, todėl žiūrime, kas bus apgyvendinimas Kiote, Citadines Kyoto Karasuma-Gojo ir mes patikriname, ar mes vis dar važiuojame 1km pagrindiniu keliu, todėl saugome savo mobiliuosius telefonus, nuleidžiame galvas, kad išvengtume daugybės blaškymosi galimybių, esančių mūsų akivaizdoje, o ne suklupti ir pakilti.
Pirmąsias 5 minutes einame gatve, kurioje yra daug atmosferos, nepaisant to, koks laikas: restoranai, parduotuvės, daug žmonių, vaikščiojančių ... bet po dar 5 minučių mes pasiimame nuorodą, vadovaujamą GPS ir einame nakties viduryje su kai kuriais. Tradicinės mažos gatvelės su tipiškais žemais mediniais namais.
Šiuo metu mes nustojame žiūrėti į žemę ir esame įsijautę į tai, ką matome. Tai yra 10 nakties, ir tiesa ta, kad galime pamatyti mažai.
Ką tik atvykome ir jau esame sužavėti.
Taigi 10 minučių kelyje skraido pro šalį ir mes pasiekiame viešbutį ir, artėdami prie durų, esame nustebę. Tai visiškai imituojama su aplinka, nors tai yra pastatas. Net sunku rasti duris, pro kurias galėtume patekti į registratūrą!
Įžengiame ir įsiregistruojame per 3 minutes ir tik pakilome į 8 aukštą ... ir atidarėme kambario duris ... mes haliucinuokime!
Tai turite užsisakyti prieš daugelį mėnesių.
Mums buvo pasakyta, kad Japonija Viešbučių kambariai yra mažyčiai ir tiesa ta, kad mes apie tai galvojome, tačiau šiuo atveju tai neturi nieko bendro.
Kambarys didžiulis, 1,50 cm lova, su mini svetaine ir integruota virtuve.
Mes visur turime lizdus, ​​kiekviename kambaryje yra kontroliuojamos lemputės, vonios kambarys mažesnis už likusius, tačiau su visais patogumais ir priedais.
Nemokamas bevielis internetas ir daugiau nei priimtinas greitis ...


Mini virtuvė mūsų kambaryje „Citadines Karasuma-Gojo Kyoto“

Gyvenamasis plotas mūsų kambaryje „Citadines Karasuma-Gojo Kyoto“

Nemokamas arbatos ir kavos aptarnavimas. Tai yra tarsi buvimas namuose ir geriausia, kad galime tuo mėgautis 7 naktis!
Vienas iš dalykų, kurie patraukia mūsų dėmesį, yra tai, kad šalia sveikinimo laiško jie palieka mums mini popierinį kraną ... (kuris lydės mus per visą mūsų kelionė į Japoniją).
Po 22 val. Mes palikome viešbutį ir, kaip matėme žemėlapyje, turime vietų, kur šiandien vakarieniauti: nuo 7elevento, kuris atidaromas visą naktį, iki Mcdonalds tame pačiame kampe, einančio per porą barų / restoranas, kurio vitrinose yra plastikinės plokštelės, ir mašina bilietui gauti prieš atsisėsdami.
Mes tikrai turime gana platų pasirinkimą. Taip, jūs galite mus nužudyti, tačiau norėdami greitai išeiti iš laiko, mes turime garsųjį greito mėsainio meniu!
Užsisakėme du didelius meniu už 1300 jenų ir pradėjome domėtis japonų kultūra. Visoje vietoje pilna žmonių, tačiau 95% yra vieni, prie stalo prie savo nešiojamojo kompiuterio ar mobiliojo telefono.
O šalia mūsų ant stalo miega mergina. Bet miegas, miegas, jokių galvos skausmų. Jis turi galvą ant stalo, apglėbęs rankas. Kokia maža naktis jūsų laukia 😉
Naktį, 11.30 val., Mes grįžtame į „Citadines Kyoto Karasuma-Gojo“. Nemažai norėdami ir toliau pažinti Kiotą, turėsime palaukti iki rytojaus.
Šiandien mes turime ilsėtis ir svajoti su tais, kuriuos intuicija mums bus geriausia Kalėdos Japonijoje.


Kioto bokštas
3 diena
KIOTO PAVYZDŽIAI

Pin
Send
Share
Send