Autobusas iš Takayama į Shirakawago

10 diena: OSAKA - TAKAYAMA - SHIRAKAWAGO - TAKAYAMA

2013 m. Gruodžio 29 d., Sekmadienis

Ringgggggggg tai žadintuvas 5 rytą ???? Taip, šiandien laikas keltis anksti ir netrukus palikti kambarį Naujajame Osakos viešbutyje „Shinsaibashi“. Šiandien prasideda kitas kelionė į Japoniją, šiandien mes įeiname Japonijos Alpės ir mes turėsime galimybę važiuoti garsiuoju autobusu iš Takayama į Shirakawago, be to, kad žinosime apie vieną jų pasakytų miestų, kuris yra gražiausias Japonijoje: Takayama.
Didelė šios dienos dalis bus praleista traukinyje Osaka į Takayama, kurį kitą dieną Kiote rezervavome su 14 dienų JRP.
Pirmasis išvažiuoja iš Shin Osaka stoties ir mus nuveš į Nagoją 7.30 ryte, todėl pirmiausia nusprendėme vakar važiuoti tuo pačiu metro, 1 linija, kuri nuves mus tiesiai į Shin Osaka po 230 jenų ir pravažiuos iš „Loop Line“, kurios vis dar nežinome, kur ją rasti 😉
Per trumpas 3 minutes nuo viešbutis Osakoje iki Shinsaibashi stoties mes matome nakties šūksnius kaip merginos su kulnais, numušančias metro laiptus ... Ir dabar mes prisimename, kad vakar buvo šeštadienis! Štai kodėl centras buvo pilnas!


Tai yra vienas iš dalykų, kurie nutinka mums savo kelionėse ir kuriuos mes mėgstame ... nežinodami, kurią dieną gyvename, o tai dažnai nutinka mums, kai išeiname iš namų su lagaminu rankose.
Į „Shin Osaka“ stotį atvykstame po 13 minučių po metro, ir pirmiausia reikia ieškoti platformos, iš kurios mes atskrisime į „Hikari shinkansen“, kuris nuves mus į Nagoją ir išvažiuos per 25 platformos numerį 7.30 ryte.


Hikari nuo Osak iki Nagoya

Osakos stotis

Matome, kad dar turime šiek tiek laiko ir žinodami apie japonišką punktualumą, pasinaudojame proga papietauti pusryčiams „Starbucks“ už porą cinamono ritinių, kavos ir kapučino už 1240 jenų.
Šiuo kelionės metu mes vis dar nesutinkame vakarų turistų ir dėl to esame gana nusiminę.


Pavalgę mūsų įprastų pusryčių Cinamonas

Mūsų šinkansenas palieka, nes visada išeina per valandą ir 15 minučių, praeidamas pro savo mylimąjį Kiotą pamatome, kad viskas pradeda snigti.


Traukinys iš Osakos į Nagoją

Kokį jaudulį jaučiame pamatę snaigę. Tai yra vienas iš dalykų, kuriuos labai aiškiai supratome, kai pradėjome organizuoti kelionę į Japoniją, norėjome pasiekti Japonijos Alpių rajoną, tačiau taip pat norėjome pamatyti, kad jis būtų snieguotas. Ir mes negalime paneigti, kad nepavykus pamatyti šios srities, būtų buvę didelis nusivylimas Japonija su sniegu


Sniegas traukinyje važiavo iš Osakos į Nagoją

Kraštovaizdžiai vis dar įspūdingi ...
Per šiek tiek daugiau nei valandą mūsų shinkansenas turėtų mus palikti Nagojoje 8.33 ryte, 15 platformoje, ir mes turime išvykti 8.43 numeriu 11, naudodami aiškų paslėpti vaizdą, kuris nuves mus tiesiai į Takayama.
Tai panoraminis traukinys ir mes negalėjome rezervuoti vietos, nes jis buvo pilnas, todėl pažiūrėkime, kaip mes jį organizuosime 😉

Daugiau praktinės informacijos ruošiantis kelionei į Tokiją

- 10 pagrindinių lankytinų vietų Tokijuje
- 50 dalykų, kuriuos galima pamatyti ir nuveikti Tokijuje
- 5 geriausi turai ir ekskursijos Tokijuje
- 10 esminių vietų pamatyti Japonijoje
- Geriausi patarimai keliaujant į Japoniją
- Geriausias Japonijos kelionių draudimas
- Kur valgyti Tokijuje: rekomenduojami restoranai
- Užsisakykite čia savo 7.14 arba 21 dienos JRP su pristatymu

Tačiau likus kelioms minutėms iki atvykimo nurodyto laiko, pamatome, kad yra 8.43 ir traukinys Osaka į Takayama Jis dar nepasiekė stoties, todėl prasideda nervai.
Galų gale mes atvažiuojame per 5 minutes vėlai ir turime bėgti, kad pasiektume 11 platformą, iš kurios mus nuves Osaka į Takayama... Ir mes tai gavome, nors mums buvo geros varžybos.
Jei pamėgintume atidėti dar keletą minučių ir ją prarastume, mes būtume turėję laukti apie 3 valandas, kol išvyks kitas traukinys Osaka į Takayama.
Turime pasakyti, kad nors derinys atrodo sunkus, pradedant nuo Osaka į Takayama, kaip ir visos kitos traukinių kelionės, tai labai lengva. Ne tik „Hyperdia“ svetainėje, kaip mes kelis kartus pakomentavome, bet ir todėl, kad viskas yra labai gerai nurodyta.
Dabar vienoje iš mūsų liko 132 minutės gražiausių kelionių traukiniais pasaulyje, kuris, jų teigimu, yra tas Osaka į Takayama.


Traukinys iš Nagojos į Takajama

Šis punktualizavimas primena kelionę traukiniu, kurį ėjome Šri Lankoje nuo Ellos iki Nuwara Eliya ir kuri mums labai patiko.
Šiai kelionei traukiniu neturime vietos, nes visos rezervuotos vietos jau buvo, taigi, nors ir turėjome įvažiuoti į mašiną be išlygos, mes įlipome ir įėjome į kitą rezervuotą vietą.
Po kelių ratų aplink įvairius vagonus galiausiai atsiduriame pirmosios klasės automobilyje, kuriame yra neįgaliųjų sėdynės.
Iš pradžių žiūrime į kiekvieną akimirką ir laukiame, kol kas nors sulauks mūsų dėmesio, tačiau tuo metu, kai apžvalgininkas praeina pro šalį ir mums nieko nesako, liekame ramesni ir mėgaujamės valandomis, kurios laukia mūsų!
Kelio pradžia Osaka į Takayama Tai kelionė tarp miškų be jokio sniego, o tai verčia mus į save žiūrėti šiek tiek skeptiškai, galvojant, kad neįmanoma, kad nustojo snigti! Bet tik valanda iki pasiekimo Takayama, kraštovaizdis įgauna baltus tonus tarp pušynų, išmargintų bambukų ir upelių ...


Pirmosios snaigės traukinyje nuo Nagojos iki Takayama

Sniegas traukinyje iš Nagojos į Takajama

Negalime pasakyti nieko kito, išskyrus įspūdingą būdvardį.


Traukinys iš Nagojos į Takajama

Artėjame prie Takayama

Mes atvykstame į Takayama 11.05 val. Ryte ir vos išlipę, biure, kuris yra tiesiai priešais, pasiimame žemėlapį ispanų kalba.
Mes atkreipėme dėmesį, kad autobusas iš Takayama į Shirakawago Išvyksta 10.50 ryto, kitą 11.52, taigi, kaip pirmąjį jau praradome, antrą nusprendėme rezervuoti šalia esančioje stotyje ... ir kai tik užsukame į bilietų kasą, pamatome, kad autobusas iš Takayama į Shirakawago Tai dar neišėjo! Čia pilna žmonių, o paprašytas vairuotojo jis nuveža mus į bilietų pardavimo automatą ir pats išveža mums bilietus už 8400 jenų! Taip, taip ... 8400 jenų į abi puses autobusas į Širakawa-go.


Autobusas iš Takayama į Shirakawa-go

Bet neabejotinai šis tikslas yra būtinas bet kuriame kelionė į Japoniją Norėdami pereiti jus per šią zoną ir dar daugiau žiemą.
Turime įspūdingą dieną ir neįtikėtiną saulę, kuri, jei įmanoma, apšviečia visiškai snieguotą kraštovaizdį.
Ateikite į šią zoną Japonija Šiuo metų laiku tai buvo sėkminga.
Iš pradžių mes daug abejojame dėl daugybės žmonių, kurie mums pasakė, kad mums tai greičiausiai neatims laiko ir kad būsime labai sąžiningi, tačiau pamatę tai, ką matome sukaupę patirtį, galime pasakyti, kad anksti ryte, laikas, kurį mums pavyko labai prailginti.
Kelionė į autobusas iš Takayama į Shirakawago nieko sunkaus nepadaroma, atvirkščiai ... jis net tampa trumpas dėl įspūdingų kraštovaizdžių, kuriuos išgyvename.
Atvykstame į stotį Širakawago autobusas po valandos, ir pirmas dalykas, kurį mes padarome, - palikti kuprines dėžėje, nes Takayama, mes net negalėjome patekti į viešbutį skubėdami pasiimti autobusas iš Takayama į Shirakawago kuo greičiau


Nauji atvykėliai po autobuso važiavo iš Takayama į Shirakawago

Mes sumokame 300 jenų ir, sumažinę kuprinių svorį, pradedame tai matyti ir tikrinti Širakawa-go Tai daugiau nei turistinis.


Širakawa-go

Manome, kad visose kelionėse mes nesutikome daugiau turistų nei čia Širakawa-go.


Tiltas, kurį reikia kirsti į kitą Shirakawa-go rajoną

Širakawa-go Tai yra kalnuotas ir nutolęs rajonas tarp Takayama ir Kanakawa, žinomas dėl savitų ūkių su šiaudiniais stogais, vadinamas gassho-zukuri, kuris reiškia maldas rankomis, dėklų stogų forma yra tokia pati kaip rankų. maldoje ...


Savotiškos „Shirakawa-go“ namų formos

Pradėjome vaikščioti sniego gatvėmis, laukdami, kol žmonės pradės valyti vietas, kurias turime omenyje, ir pasinaudojome proga nusipirkti suvenyrų.


Širakawa-go

XII amžiuje buvo sakoma, kad regiono izoliacija patraukė Tairos klano narius, kuriuos teoriškai Minamoto klanas išnaikino per kruviną mūšį 1185 m.
Feodalinėje eroje Širakawa-goKaip ir visa kita Hida, ją tiesiogiai kontroliavo Kanamori klanas, sujungtas su Tokugawa sogunes, o Gokayama buvo svarbus ginklų miltelių gamybos centras Kaga regione, kuriam vadovavo Maeda klanas.


Širakawa-go

Širakawa-go

Centrinė regiono gyvenvietė yra Ogimachi. Jame, jo 110 pastatuose, gyvena 600 žmonių.


Širakawa-go

Mes taip pat pasinaudojome proga už 1500 jenų suvalgyti porą iešmelių Hida mėsos ir dvi bulves su mėsa bei sultimis ir koksu.


„Hida“ mėsos sruogos stovi Shirakawa-go

Mėsos troškiniai iš Hida, Shirakawa-go

Šiandien laikas krauti energiją gatvėje, apsuptoje sniego Širakawa-go.
Po šio ir tik pradėjusio snigti nusprendėme, kad atėjo laikas eiti į garsiuosius Širakawago požiūris.


„Shirakawa-go Lookout Road“

Daugiausia lankytinų vietų Širakawa-go Jie yra dažnai lankomoje Ogimachi bendruomenėje.


„Shirakawa-go“ vaizdai

Širakawa-go

Širakawa-go

Širakawa-go

Jei tai yra Širakawago, kaip nutinka daugelyje vietų, kur mes buvome, būdvardžių yra daugybė, ir daugeliui žodžių, kuriuos norėtume naudoti apibūdindami tai, ką matome, niekada negautume to perduoti.
Mes stengsimės tai padaryti su vaizdais, tačiau galime jus patikinti, kad šie nesiekia malonumo patirties Širakawago snieguotas ...


Fotografavimas Shirakawa-go

Širakawa-go

Širakawa-go

Po visų sustojimų fotografuoti ir grožėtis viskuo, kas yra aplink mus, pagaliau pasiekiame „ Širakawago požiūris.


Pradėjome lipti link Shirakawa-go apžvalgos taško

Aš niekada gyvenime nedariau blogiau! Net Pidurangaloje, Šri Lankoje.


Pirmieji žingsniai link Shirakawa-go požiūrio

Kelias į jį Širakawago požiūris Jis yra ant šlaito ir yra pilnas sniego, todėl aš slidžiau 100 kartų ir nukritau daugybė kitų.


O mes dar nepasiekėme kelio į „Shirakawa-go Lookout“!

Melstis ištvėrė paaukštinimą daug geriau nei aš, tačiau laikydamasis manęs ir traukdamasis, kad daugiau kartų nenukristų.
Bet mes ne vieninteliai, kertame daugybę žmonių, kurie, kaip ir mes, nenustoja kristi ir slysti.


Mes pradedame matyti pirmuosius „Shirakawa-go“ vaizdus, ​​kai kylame į Miradorą

Tiesa ta, kad mes nesąmoningi. Prieiga prie Širakawago požiūris Čia pilna sniego ir visi eina aukštyn ir žemyn ...
Kas verčia jus bet kokia kaina pasiekti svetainę. šiuo atveju Širakawago požiūris.


Širakawa-eik tolumoje ...

Galų gale mes dar nepasiekėme visko, kai dar nepateiksime 10 minučių, tačiau viskas buvo sudėtinga, nes pradėjo snigti intensyviau ir pamatėme, kad iš ten buvome geri vaizdai, todėl nustojome keltis aukštyn ir Mes susitaikėme už tai, ko jau pasiekėme.


Ir galiausiai ... Shirakawa-go

Kitą kartą mes ateisime Širakawa-go tai bus kita era, tada mes tikrai pateksime į viršūnę!


Mėgaukitės „beveik“ Shirakawa-go požiūriu, nepaisant kritimų!

Širakawa-go

)

Ir jei lipti buvo sudėtinga, nusileisti buvo blogiau. Kelias aukštyn ir žemyn yra tas pats, todėl, pervažiavę ką nors, turite šiek tiek judėti tarp ledo ir sniego, sukeldami daugiau slydimo.


O dabar laikas vėl leistis žemyn! Tai „mažasis kelias“, kuriuo turime grįžti atgal į Shirakawa-go

Taigi tarp slydimo, kritimo ir slydimo mes grįžtame į dalį Širakawa-go butas, kur mes vėl nuėjome į ekskursiją po miestą po gera sniego antklode ir šiek tiek Rogerio kritimu ant asfalto 😉


Ir pagaliau ant asfalto! Širakawa-go

Po šio pakilimo ir nusileidimo, apkrauto adrenalinu, mes nieko daugiau negalime padaryti, kad atsipalaiduotume, o tik dar kartą kuriam laikui pasiklysti Širakawa-go, kur po kelių minučių pradeda stipriau snigti.


Širakawa-go

Širakawa-go

Ir mes matėme keletą mielų kačiukų !! Širakawa-go

Smalsūs kanalizacijos įrenginiai Shirakawa-go

Atėjus popietėms sniegas sustiprėja, todėl pradedame galvoti, kad galbūt laikas grįžti į Takajama.


Shirakawa-go mieste pradėkite stipriau snigti

Net dabar, kur pradeda stipriau snigti, mes ir toliau matome žmones, kurie išdrįsta lipti į kalną „Shirakawa-go“ požiūris. Dabar, žinodami tai, ką žinome, labai akivaizdu, kad tokiomis sniego sąlygomis daugiau nebepasikelsime.
Tai šiek tiek po 3 valandos popiet, todėl turėsime pagalvoti, kaip pasivyti autobusas iš Shirakawago į Takayama kur šiandien gyvename: šventykla!
Taigi grįžtame į stotį, pasiimame kuprines iš kasos ir pasiimame autobusas iš Shirakawago į Takayama iš 15 valandų, nors mes turime laukti trečiojo eilėje stovinčių žmonių autobuso Takayama. Ir visa tai su nepaprastu sniegu!
Aišku, kad nėra geresnio būdo atsisveikinti Širakawa-go.


Širakawa-go

Per 50 minučių mes pasiekiame Takayama ir einame tiesiai į savo viešbutis Takajama, mūsų „šventykla“ ilsėtis tam tikrą laiką ir ypač sušilti po sniego Širakawa-go.
Prieš surasdami, mes keletą kartų pasukame šventykla, kur miegoti Takajama, „Takayama Zenkoji Temple Inn“, nors radę ir įėję radome ypatingai ypatingą vietą, todėl bet kuri minutė, kur ieškoti, buvo verta.
Mes buvome perskaitę, kad tai labai turistinis turinys, ir tikrai taip nėra, nesiruošiame savęs kvailioti - tai šventykla, kuri priede veikia kaip apgyvendinimas, tačiau negalime pasakyti, kad tai yra nauja ir labai rekomenduojama patirtis.
Tai vis dar yra šventykla ir šiandien mes galėsime likti čia, mėgaudamiesi viskuo, ką tai reiškia.
Jie moko mus visą šventyklos aptvarą ir kambaryje moko, kokie bus mūsų futonai, turintys elektrines antklodes, kad nebūtų šalta.


Mūsų kambarys šventykloje Takajama

Po kurio laiko sušilti ir pailsėti šventykla Takajama, einame į garsiausią jautienos restoraną „Hida de“ Takayama, bet jis yra pilnas žmonių, todėl mes keičiamės ir einame į geriausią tempura, Ebihachi, kur užsisakome pilną tempura meniu ir kitą sashimi plius alų ir vandenį bei du desertinius tempura ledus už 4200 jenų.


Restoranas Takajama

Visi puiku. Jau sakėme, kad džiaugiamės japonų virtuve?
Labai rekomendavo šį mažą „tempura“ restoraną, kuris pavertė šią vakarienę malonumu.


Mūsų vakarienė „Ebihachi“ restorane Takajama

Ledai „Tempura“ restorane „Ebihachi“ Takajama

Būdami po 9.30 nakties, mes grįžtame į Takayama, vaikščiodami su tam tikrais sunkumais, tikėdamiesi dar kartą neslysti, link mūsų nakvyne Takajama.
Šiandien baigiasi antrasis kelionės į Japoniją etapas. Rytoj išvykstame į Tokiją.
Dabar laikas pailsėti ir miegoti mūsų privačiame kambaryje „Takayama Zenkoji Temple Inn“. Ir, žinoma, svajonė. Svajoji apie Japonijos Alpės


Širakawa-go.

Galų gale visos pastangos buvo to vertos ... Shirakawa-go.
11 diena
TAKAYAMA - TOKYO