Galėtume sakyti, kad žinome kaip naudotis hiperdiaIš esmės tai yra įsipareigojimas, kai keliaujate į Japoniją, ypač jei manome, kad traukinys greičiausiai yra jūsų susisiekimo priemonė visos kelionės metu.
Kas yra hiperdija?
„Hyperdia“ yra svetainė, be programos, kurioje galite planuoti visas keliones, kurias vykdote traukiniu, ir net įvertinti, ar reikia pirkti 7.14, ar 21 dienos JRP su pristatymu.
Jame galite pamatyti traukinių tvarkaraščius, kainas, laiką, kurį užtruks kiekviena kelionė, ir net ir be jokių klaidų gali išeiti platformos, per kurias ieškote traukinio, kurio ieškote. Atsižvelgdami į tai, mes įsivaizduojame, kad suprasite priežastį, kodėl mes taip sakome žinoti, kaip naudotis hiperdia Tai praktiškai įpareigojimas keliauti į Japoniją ir be jokių nesklandumų mėgautis kelionėmis traukiniu.
Svarbu žinoti, kad programa yra anglų, bet ne ispanų kalba, nors ji yra labai intuityvi, ir esame tikri, kad sekdami patarimais, kuriuos paliksime jums kaip naudotis hiperdia, galite puikiai panaudoti planuodami savo maršrutus per Japonijos šalį.
Kaip veikia hiperdija
Kaip naudotis hiperdia
1. Pirmasis žingsnis norint pradėti naudotis „Hyperdia“ yra patekti į jos svetainę arba atsisiųsti programą iš savo mobiliojo telefono - „IOS“ arba „Android“.
2. Pagal kilmės ir paskirties taško pavadinimą. Čia turite būti atsargūs, nes yra vietų, tokių kaip Kiotas, kur turite įdėti „Kiotą“, tačiau nerasite pasirinkimo. Tas pats pasakytina ir apie Tokiją, kur turėsite pastatyti „Tokijas“ arba „Shin Osaka“, jei norite eiti į šią stotį Šinkanseno mieste.
Nesijaudinkite, nes tai yra daug lengviau, nei atrodo, kaip ir daugelyje dalykų Japonijoje.
Taip pat atminkite, kad Hiperdija turi šią funkciją automatinis užbaigimas, taigi, jei tiksliai nežinote, kaip parašyti miesto ar stoties pavadinimą, užrašydami pirmąsias raides pamatysite skirtingas galimybes. Tai labai padeda rasti tai, ko ieškote.
Pasirinkite kilmę ir tikslą. Kaip naudotis hiperdia
3. Pasirinkę kilmę ir tikslą bei atlikdami veiksmus, kaip naudotis „Hyperdia“, turite pasirinkti datas, kuriomis norite keliauti, kelionės laiką ir, jei tai viena kelionė ar kelionė pirmyn ar atgal. Jei nežinote kokių nors duomenų, nesijaudinkite, pateikite ką nors bendro ir taip pat galite pamatyti rezultatus.
Po šių duomenų spustelėkite „Daugiau parinkčių“ norėdami pamatyti išskleidžiamąjį meniu. Pamatysite, kad yra daug variantų, tačiau iš principo, jei naudojate ar norite naudoti 7.14 arba 21 dienos JRP, pašalindami parinktį „NOZOMI / MIZUHO / HAYABUSA (SHINKANSEN)“ Pakanka. Atminkite, kad šie traukiniai neįtraukti į JRP, todėl negalite jais važiuoti nemokėdami jų atitinkamos kainos.
Be to, jei norite pamatyti tik į JRP įtrauktus traukinius, geriau, kad galų gale pasirinktumėte ir „JRP“, kad filtras būtų pagamintas tik remiantis šia prielaida.
Kaip naudotis hiperdia
4. Kartą su visais pasirinktais duomenimis ir spustelėjus "ieškoti" Pamatysite pirmuosius rezultatus, kuriuos analizuosime atlikę paiešką:
A. Išvykimo laikas nuo taško, kurį pasirinkote kaip kilmę, šiuo atveju Kiotą. Kelionės laikas, šiuo atveju 162 minutės. Atvykimo į paskirties vietą, šiuo atveju Tokijuje, laikas.
B. Visas kelionės laikas. Šiuo atveju 162 minutės.
C. Traukinio tipas ir pavadinimas. Šiuo atveju tai yra „shinkansen Hikari 470“. Tai ne tik suteikia jums labai naudingos informacijos, kai būsite stotyje, kad žinotumėte, į kurį traukinį turėtumėte vykti, bet ir labai naudinga suvokti, ar suklydote pradiniame pasirinkime, nes jei, pavyzdžiui, matote pavadinimą „Nozomiir jūs naudojate JRP, turėsite sumokėti, nes ji nėra įtraukta.
D. Ši informacija nurodo platformą, iš kurios traukinys išvyks, be klaidų. Tai ne tik padės jums paruošti savo maršrutus per Japoniją, bet ir padės tiesiogiai nuvykti į platformą, neatlikus daugelio ankstesnių patikrinimų.
Tiesa, kad dviem žingsniais per Japonijos šalį, pirmąjį per 18 dienų po nemokamą kelionę į Japoniją, o antrąjį mes parašėme kelionių į Japoniją vadovą, visi duomenys visada sutapo 100 proc., Netrukdo patikrinti stoties ekranų, kad tuo įsitikintumėte.
Hiperdijos rezultatai
5. Turėdami šiuos aiškius duomenis, kitas žingsnis yra įvertinti kainą. Tai svarbu tik tuo atveju, jei neturite 7.14 ar 21 dienos JRP arba jūsų maršrutas neįtrauktas į leidimą.
Svarbu nepamiršti, kad bilieto kaina apima sąvokas „Fare“ ir „Vietos mokestis“, pastarojoje - galimybė pasirinkti rezervuotą sėdynę, be rezervuaro esančią sėdynę arba žalią kainą, kuri būtų kaip pirmosios klasės sėdynės.
T. y., Naudojant pavyzdį šiuo konkrečiu atveju, bilieto iš Kioto į Tokiją kaina būtų:
Bilietas su rezervuota vieta 8210 + 5390 = 13600 jenų
Bilietas be rezervuotos vietos 8210 + 4870 = 13080 jenų
Žalioji kursas 8210 + 10170 = 18380 jena
Hiperdija
6. Norėdami geriau suprasti ir suprasti transportą Japonijoje, nepraleiskite šių įrašų:
- Transportas Japonijoje
- Kaip naudotis „Japan Rail Pass“
Kaip Hyperdia veikia su pervedimais
Anksčiau pateiktas pavyzdys yra a paprastas maršrutas, nes jūs neturėtumėte pasikeisti. Mes paliekame jums maršrutą, kurį turite padaryti, kad galėtumėte pamatyti skirtingų variantų prasmę. Šiame pavyzdyje taip pat galite pamatyti, kaip tas pats maršrutas, atsižvelgiant į norimą išvažiuoti laiką, gali būti su persėdimu ar tiesioginiu.
Štai kodėl mes rekomenduojame pažvelgti į visas galimybes ir, jei neturite nustatyto grafiko, išplėskite tvarkaraščio šakutę, kad pamatytumėte visas galimybes ir tas, kuris geriausiai atitinka jūsų poreikius ar pageidavimus.
Tokiu atveju tai būtų kelionė iš Kioto į Hirosimą. Kaip matote, turite dvi galimybes su rezervuota vieta 11090 jenų:
A. Ši parinktis būtų palikti 8: 23 val., Per visą kelionę - 132 minutės, tiesioginiu maršrutu per shinkansen Hikari 495.
B. Ši galimybė būtų išvykti 08: 52 val., Einant per 115 minučių, tačiau persėdus Shin-Osaka stotyje. Tokiu atveju traukinys atvyktų į Shin-Osaka 09:06 prie 23 platformos, o jūs turėtumėte nuvažiuoti kitą, į 20 platformą 09:17h.
Kaip veikia hiperdija
Patarimai, kaip žinoti, kaip naudotis hiperdia
Mes paliekame jums keletą patarimų, kaip naudotis „Hyperdia“, kurie, mūsų manymu, gali padėti organizuoti jūsų maršrutus per Japoniją.
1. Įsitikinkite, kad gerai nurodėte ir kilmės, ir paskirties pavadinimą. Galite tai patikrinti „Google Maps“, kad žinotumėte stoties pavadinimą ir laiką bendrai, žinotumėte ir patvirtintumėte, kad neklydote.
2. Jei neturite fiksuoto grafiko, pažvelkite į skirtingas galimybes, nes daugeliu atvejų, kaip ir ankstesniame pavyzdyje, galite rasti tiesioginių traukinių, kurie jus labiau domina, o ne keičiasi.
3. Kaip jau minėjome anksčiau, nors mes galime patvirtinti, kad ši programa yra 100% saugi pateiktuose duomenyse, verta patikrinti, kai būsite stotyje - platformoje, kur traukinys išvažiuos, kad jus užtikrintų.
4. Hiperdia taip pat yra labai naudinga priemonė tikrinant ir žinant vietinių traukinių maršrutus ar trumpesnius maršrutus.
Keliai, kurių labiausiai ieškosite Hiperdijoje
Pirmoje kelionėje į Japoniją yra keletas maršrutų, kuriuose mes esame tikri, kad turėsite pasitarti Hyperdia mieste, nes jie yra tie, kurie eina per vietas, kurios Japonijoje yra būtinos.
Mes paliekame jums kelių labiausiai konsultuojamų pavyzdžių, kad galėtumėte pamatyti išsamią informaciją apie duomenis, kuriuos turite įvesti. Tai taip pat leis jums žinoti apie geriausius turus ir ekskursijas Kiote bei geriausias keliones ir ekskursijas Tokijuje.
Kiotas - Inari - Nara
Nara yra viena iš vietų, kurios negalima praleisti praleidžiant Kiotą, be to, ji puikiai papildo Inarį, dar vieną iš esminių lankytinų vietų Kiote.
Mes patariame jums pradėti dieną netrukus, atvykti į Inarį apie 6 ryto, kai dar nėra daug žmonių, ir tokiu būdu galėsite atlikti visą „Toris“ turą maždaug po 2-3 valandų, vėl važiuoti traukiniu ir pasidaryti savo kelią. į Nara (keletas variantų, su greituoju ar vietiniu traukiniu).
Kijotas į Inari maršrutą
Inari iki Nara maršrutas
Inari
Kiotas - Tokijas
Tai yra vienas iš labiausiai pasiekiamų maršrutų, ypač kai skrydis į Japoniją ir iš jos yra per Tokiją ar Osaką, turint šią kelionę.
Maršrutas Kiotas – Tokijas
Kiotas - Hirosima - Miyajima
Nedaugelis keliautojų žino, kad per pirmąją kelionę jie nedaro dviejų garsiausių Japonijos vizitų: Hirošimos ir Miyajimos.
Atsižvelgiant į tai, kad šiuos apsilankymus galima atlikti per vieną dieną, nors patartina pasirinkti apsistoti Miyajimoje, nes tai yra viena stebuklingiausių Japonijos vietų, ypač sutemose ir auštant, kai praktiškai būsite vieni. Be jokio turisto
Kitas dalykas, kurį reikia atsiminti, yra tas, kad iš Kioto nėra tiesioginio traukinio pasirinkimo, todėl jūs turite padaryti keletą skyrių:
1. Kioto Hirosima
2. Hirosima-Miyajimaguchi (stotis, iš kurios turite išlipti, kad patektumėte keltu į Miyajima)
3. Palikite Miyajimaguchi stotį, laikykitės nurodymų po kelis metrus ir atvykite į keltų stotį, kur jūs privalote pasiimti tą, įtrauktą į JRP 7.14 arba 21 dieną, jei tuo naudojatės.
Kijotas iki Hirosimos maršrutas
Hirošimos iki Miyajimaguchi maršrutas
Miyajima
Kiotas - Himeji
Kitas dažniausiai pasitaikantis kelionės po Japoniją maršrutas yra tas, kuris nuves jus nuo Kioto iki neįtikėtinos Himeji pilies - dar viena iš vietų, kurių patariame nepraleisti savo kelionėje.
Maršrutas iš Kioto į Himeji
Himeji pilis Kaip naudotis hiperdia
Tokijas - Nikko
Pažintis su Nikko iš Tokijo yra dar viena patirtis, kurios negalima praleisti Japonijoje, nes tai viena neįtikėtiniausių vietų šalyje.
Kelionė iš Tokijo į Nikko
Nikko
Tokijas - Fuji (Chureito pagoda ir Kawaguchi ežeras)
Ko gero, tai kelionė į vidų sudėtingesnis traukinys iš kurių mes pakomentavome, todėl labai naudinga naudoti „Hyperdia“, kad žinotumėte, kaip ji veikia, nes yra viena iš dalių, kuri nėra įtraukta į 7.14 ar 21 dienų JRP ir kurią turėsite sumokėti.
Nors yra daugybė vietų, iš kurių galima pamatyti Fuji kalną, rekomenduojame jums, jei neturite daug laiko, pasirinkti dienos kelionę iš Tokijo, kad galėtumėte nužvelgti orą ir padaryti jį tą dieną, kai matote, kad jis yra skaidrus. Atsižvelgiant į tai, kad nebūtina rezervuoti vietų, galite ten lengvai keliauti.
1. Tokijas - Chureito pagoda (Mes patariame tai padaryti pirmiausia, nes daug geriau yra eiti, kai nėra daug žmonių)
Turite važiuoti JR Chuo linija nuo Shinjuku stoties iki Otsuki stoties ir iš čia „Fujikyu“ linijos iki Shimo-Yoshida stoties (tai yra ta dalis, kuri neįtraukta į JRP).
Kaip eiti iš Tokijo į Chureito Pagoda2. Norėdami vėliau nuvykti į Kawaguchi ežerą, turite nuvykti kitu traukiniu iš Chureito pagodos, patartina stotyje tikrinti tvarkaraščius, nes jie nėra labai paplitę, neįtraukti į 7.14 arba 21 dienų JRP, kurie per mažiau nei 15 minučių jūs išvyks prie Kawaguchi ežero.
Nuvykę į miestą, rekomenduojame vykti į jį apžiūrintį autobusą su daugybe tarpinių stotelių, kad galėtumėte nuvykti į lankytinas vietas. Mes nuvykome į Oishi ir iš ten mes vaikščiojome atgal, ribojantis su ežeru. Visiškai rekomenduojama!
Kaip Japonijoje yra internetas?Jei norite turėti internetas Japonijoje geras pasirinkimas yra nusipirkti „Holafly“ SIM kortelė, su kuria turėsite internetą nuo to laiko, kai nusileisite, kelis GB duomenų, laikydami „WhatsApp“ numerį ir palaikymo paslaugą ispanų kalba.
Čia galite nusipirkti „Holafly“ išankstinio mokėjimo SIM kortelę naudodami 5% nuolaida būnant mūsų skaitytoju.
Grįždami, jei nenorite vėl važiuoti traukiniu, galite važiuoti vienu iš kelių autobusų, kurie reguliariai išvyksta į skirtingas Tokijo zonas, už 1800 jenų vienam asmeniui ir trunka maždaug 2 valandas.
Kaip nuvykti prie Kawaguchi ežero
Chureito pagoda
- Atminkite, kad tai tik tam tikrų maršrutų pavyzdžiai, į kuriuos atsižvelgėme ir teikėme pirmenybę idėjai, kad su JRP keliausite per 7.14 arba 21 dieną, be to, kad pasirinkote ir išryškinote tuos, kurie Mums jie yra geriausi variantai, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip tiesioginiai maršrutai ir tvarkaraščiai, kurie, mūsų manymu, yra idealūs šiems maršrutams.
Svarbu, kad žinote, kad tiems patiems maršrutams yra daug daugiau alternatyvų, net tuo pačiu metu, su daugiau nuorodų, pigiau, brangiau, su kitomis traukinių kompanijomis ... ir tt
Štai kodėl žinojimas kaip veikia Hiperdija, galite pamatyti visas šias parinktis ir palyginti jas, kad pasirinktumėte tą, kuris geriausiai atitinka jūsų poreikius ar pageidavimus.
